Bolt tar-roti
Għaliex Agħżelna?
Kwalità stabbli
Kwalità stabbli hija kruċjali għal negozju fit-tul u win-win . Għaddejna ISO9001: Ċertifikazzjoni tal-2015, u għandek bażi ta 'klijent stabbli {. jista' jkollna ordnijiet stabbli biex inżommu l-fabbrika li taħdem {. din hija negozju win-win . ħin .
Kunsinna f'waqtha
Bi kwalità għolja, konsenja f'waqtha u l-aktar prezzijiet raġonevoli, aħna nipprovdu lill-klijenti bl-aħjar servizz ta 'qabel il-bejgħ u wara l-bejgħ . Il-prodotti tagħna ġew esportati lejn ħafna pajjiżi u reġjuni madwar id-dinja, speċjalment l-Amerika ta' Fuq, l-Ewropa, l-Ewropa, il-Lvant Nofsani, l-Asja tax-Xlokk, eċċ .
Is-servizz OEM / ODM huma disponibbli
Għandna dipartiment professjonali ta 'lR & D, laboratorju indipendenti, jekk tista' tagħti tpinġijiet jew kampjuni, nistgħu noffru servizz OEM, jekk għandek biss idea ta 'prodotti, u trid tkun personalizzata, nistgħu noffru disinn u servizz apposta .
Tim tal-Bejgħ Professjonali
Għandna tim tal-bejgħ professjonali, huma professjonali fuq il-prodotti u jistgħu jfornu servizz ta 'l-ewwel klassi, noffru taħriġ regolari għat-tim tal-bejgħ . Nistgħu niggwidaw lill-klijenti għar-riċerka dwar l-istatus tal-kummerċ fil-preżent u l-istatus tal-prodott, imbagħad jagħmlu pjan ta' kummerċjalizzazzjoni li huwa adattat għal suq partikolari u klijenti .
X'inhu l-bolt tar-rota
Il-boltijiet tar-roti għandhom ukoll xaft bil-kamin u ras għax-xejn li jaqbel mar-rota tal-vettura . Madankollu, huma jmorru mill-inserzjoni tar-rota, permezz tal-kappell tar-rotor tal-brejk, u dritti lejn il-buttun, li jsakkru kollox fil-post . ġeneralment mhumiex imqabbla ma 'ġewż.}
Il-boltijiet tar-roti jintużaw bħala komponenti ta 'biċċa waħda, u l-kostruzzjoni sempliċi tagħhom tnaqqas l-ispejjeż tal-produzzjoni, peress li l-awtomobbli għandhom bżonn biss li jmexxu l-ħjut u l-boltijiet, u ħafna minnhom huma ffurmati f'biċċa waħda, li jagħmluhom aktar faċli u orħos biex jipproduċu minn konverżjoni ta' stud tar-roti .
Barra minn hekk, il-boltijiet tar-roti għandhom piż eħfef minn sistema ta 'skorfini tal-lug u studs tar-roti minħabba li inqas partijiet jintużaw biex iżommuhom f'posthom, u teoretikament, il-massa li ddur imnaqqsa tikkontribwixxi għal aċċellerazzjoni aktar mgħaġġla u distanzi iqsar tal-ibbrejkjar . imma ovvjament, fis-sewqan attwali ta' dawn il-piżijiet u mhux se jindunaw .}
Għaliex nirrakkomandaw boltijiet tar-roti fuq boltijiet tradizzjonali tal-lug
Sigurtà
Hemm bosta raġunijiet biex tmexxi boltijiet tar-roti minflok il-boltijiet tal-lug tradizzjonalment jinstabu fuq karozzi tal-vjaġġatur mill-fabbrika . Madankollu, ir-raġuni ewlenija biex tmexxi l-boltijiet tar-roti hija li tiżgura li r-rota tiegħek ma tiġix ittajjar minħabba l-installazzjoni mhux xierqa jew it-torquing tar-roti tiegħek waqt l-installazzjoni .
B'differenza mill-boltijiet tal-lug li jistgħu jsiru msawwra jew imħassra minħabba tneħħija u installazzjoni eċċessiva tar-roti, l-istuds tal-lug jibqgħu semi-permanenti mwaħħlin fil-hub (f '27-32 ft / lb), li jfisser li l-boltijiet tar-roti qatt ma jkollhom ħjut bil-ħsara ġewwa l-hub li jwassal għal torquing mhux xieraq! Żomm f'moħħok li xorta jkollok bżonn tiżgura li l-ġewż tal-lug huma mqassma għall-ispeċifikazzjoni tal-fabbrika skont il-vettura tiegħek .
Faċilità ta 'installazzjoni
It-tieni raġuni ewlenija biex tmexxi boltijiet tar-roti minflok boltijiet tal-lug, hija għall-faċilità tal-installazzjoni tar-roti . boltijiet tar-roti, minħabba li jibqgħu mwaħħlin fil-buttun, jippermettulek tpoġġi r-rota direttament fuq l-istuds minflok ma jkollok iżżomm ir-rota biex tallinja l-boltijiet kif tagħmel mal-boltijiet tal-fabbrika tal-fabbrika!
Studs tar-roti vs . boltijiet tar-roti: id-differenzi ewlenin
Filwaqt li ż-żewġ studs tar-roti kif ukoll il-boltijiet tar-roti jservu l-istess skop ġenerali - li jżommu r-roti fuq vetturi - hemm xi differenzi ewlenin bejniethom, bħall-metodu ta 'inserzjoni tagħhom, il-faċilità ta' użu tagħhom, fejn huma komunement użati, u n-numru ta 'partijiet addizzjonali meħtieġa għall-installazzjoni .
1. studs tar-roti
Hawn it-telqa fuq studs tar-roti:
● Metodu ta 'inserzjoni:It-tappijiet tar-roti huma mmuntati fil-buttun tar-roti, jeħlu lil hinn mill-kappell tar-rotor tal-brejk, u mbagħad huma mqabbla mal-ġewż tal-lug .
● Faċilità ta 'użu:It-tappijiet tar-roti jibqgħu f'posthom meta tneħħi tajer tal-vettura, sabiex ma jkollokx għalfejn tgħaddi mill-proċess li tirranġa kollox wara sostituzzjoni . Dan jagħmilha għal bidliet ta 'tajers rapidi u sempliċi . Madankollu, studs tar-roti jistgħu jkunu ta' uġigħ biex jissostitwixxu minħabba li trid terġa 'lura mit-toqba li ġew ippressat mingħajr ma jeqirdu l-hub tar-roti .
● Fejn qed jintużaw:Studs tar-roti huma l-aktar għażla popolari għall-manifatturi tal-karozzi Amerikani .
● Partijiet addizzjonali meħtieġa:It-tappijiet tar-roti jeħtieġ li jkunu mqabbla mal-ġewż, u għalhekk għandek tixtri u tikseb dawk il-partijiet addizzjonali . Madankollu, il-ġewż jgħinu biex studs tar-roti jżommu torque aktar konsistenti .
2. boltijiet tar-roti
Bil-maqlub, hawn kif huma differenti l-boltijiet tar-roti:
● Metodu ta 'inserzjoni:Studs tar-roti huma installati minn wara l-buttun tar-rota u mwaħħlin bil-ġewż tal-lug fuq quddiem, iżda l-boltijiet tar-roti huma installati fl-inserzjoni tar-rota minn quddiem, permezz tal-kappell tar-rotor tal-brejk u direttament fil-buttun .
● Faċilità ta 'użu:Meta l-boltijiet tar-roti jitneħħew, ir-rotors tal-brejkijiet jistgħu jduru liberament . Dan ifisser li għandek tirranġa r-rotors bl-inserzjonijiet tar-rota kull meta tkun qed tissostitwixxi t-tajers . Mhux l-iktar proċess diffiċli fid-dinja, iżda żżid ħin żejjed u tbatija għal bidliet regolari tat-tajers . Plus, jekk xi ħjut huma mneħħija fil-hub waqt il-proċess, Sostitwit .
● Fejn qed jintużaw:Il-boltijiet tar-roti huma l-aktar għażla popolari għall-manifatturi tal-karozzi Ewropej .
● Partijiet addizzjonali meħtieġa:Il-boltijiet tar-roti mhumiex imqabbla mal-ġewż, u għalhekk l-ebda partijiet oħra mhumiex meħtieġa .
Huwa importanti ħafna li tissikka l-boltijiet tar-roti bil-mod it-tajjeb . Jekk int taħt it-torque minnhom, tista 'titlef rota . Jekk inti fuq it-torque tagħhom, tista' tistira l-istudju tar-roti, li potenzjalment tista 'tkisser ir-rotor tal-brejk jew il-hub tar-roti .}
It-toroq żejjed huwa komuni ħafna fil-ħwienet tat-tajers minħabba l-wrenches qawwija tat-torque li jużaw . Torque mhux uniformi huwa meta kull lug ikollu torque differenti .
Dan jista 'jikkawża vibrazzjoni fir-roti tiegħek . Issikka l-lugs tiegħek b'mod korrett billi tissettja l-wrench tat-torque fuq it-torque korretta kif speċifikat fil-manwal tas-sid tiegħek . Segwi dawn il-passi:
● Naddaf il-ħjut tar-roti u l-bolt tar-roti biex tneħħi l-korrużjoni u l-grass .
● Naddaf ir-rota, il-hub, u t-toqba taċ-ċentru .
● Applika ftit lubrikant anti-seze fit-toqba taċ-ċentru
● Ħaddem il-lugs bil-wrench tat-torque tiegħek sakemm snug
● Issikka kull bolt tar-rota f'disinn stilla darbtejn . Applika l-forza sakemm il-wrench tikklikkja u mbagħad tieqaf .
Differenzi ewlenin bejn il-boltijiet tar-roti u l-ġewż tar-roti
Tista 'tara d-differenza bejn il-ġewż tar-roti vs il-boltijiet tar-roti f'daqqa t'għajn hekk kif il-boltijiet jidhru bħall-istudju tar-roti huwa mwaħħal - u essenzjalment, huwa {. imma hemm differenzi oħra li wieħed għandu jżomm f'moħħu:
Il-boltijiet tar-roti jipprovdu dehra aktar nadifa peress li l-ebda studs jisporġu mill-hub . Madankollu, jistgħu jkunu aktar ta 'sfida biex jallinjaw waqt l-installazzjoni tar-roti .
Il-ġewż tar-roti huma aktar faċli biex jiġu installati, speċjalment meta jinbidlu t-tajers, peress li l-istuds jgħinu biex jiggwidaw ir-rota fil-pożizzjoni . Huma joffru wkoll aktar flessibilità għall-personalizzazzjoni bi stili u finituri differenti tal-ġewż .
Li tifhem id-differenzi bejn il-boltijiet tar-roti u l-ġewż tar-roti hija essenzjali għal kull min hu involut fiż-żamma jew il-modifika tal-vetturi . Iż-żewġ komponenti għandhom rwol kruċjali fl-iżgurar tas-sigurtà u l-prestazzjoni ta 'vettura . billi ssegwi tekniki ta' installazzjoni xierqa u prattiki ta 'manutenzjoni regolari, tista' tiżgura li r-roti tiegħek jibqgħu mwaħħlin b'mod sigur u l-esperjenza tas-sewqan}
Nifhmu l-boltijiet tar-roti
Il-boltijiet bil-kamin li jassiguraw ir-roti max-chassis huma forsi l-iktar komponenti kritiċi fuq kwalunkwe vettura, iżda ħafna drabi huma l-aktar injorati u apprezzati taħt . ħjut jew stili ta 'siġġijiet mhux xierqa jew boltijiet tar-roti installati b'mod mhux xieraq jistgħu jirriżultaw f'telf ta' rota u tat-tajers (separazzjoni tar-roti mill-vettura) waqt l-operazzjoni tal-vettura .}}}}}}}}}
Nota: Il-metodu komuni ta 'twaħħil ta' rota ma 'hub jinvolvi grupp ta' boltijiet ta 'roti kamin individwali (ġewż tar-roti jew boltijiet tar-roti), li jinvolvi disinn ta' erba ', ħames, sitt jew tmien boltijiet għal kull rota . Tip ieħor ta' sistema ta 'kklampjar tar-roti li tinvolvi t-twaħħil tar-rota mal-buttun ma' lewż tal-magħżel {{1} Sistema .
Il-fatturi bażiċi li għandek tikkonsidra meta tagħżel boltijiet tar-roti jinkludu:
1. dijametru tal-ħajt
2. Pitch tal-ħajt
3. Tul tal-ħajt / impenn tal-ħajt
4. Stil tas-Sede tal-Bolt
5. Torque Installat (tagħbija tal-ikklampjar)
● Daqs tal-ħajt (dijametru u żift)
Id-daqs tal-ħajt mhuwiex diffiċli biex tifhem . Il-problema hija li ħafna nies ma jieħdu l-ħin biex jitgħallmu din it-teorija bażika ħafna . Jekk il-format jinvolvi pulzier frazzjonali jew metrika, għandna bżonn inkunu nafu d-dijametru, il-ħajt tal-ħajt u t-tul tal-ħajt {.
Jekk il-bolt huwa metrika, id-dijametru huwa rrappreżentat f'millimetri . pitch metriku jirrappreżenta d-distanza minn ħajta waħda għall-ħajt li jmiss, u l-ħajt jew it-tul tal-qasba huwa rappreżentat f'millimetri .
F'termini ta 'żift tal-ħajt, huwa tassew sempliċi: b'format pulzier, iktar ikun in-numru, l-iktar "ifjen" il-ħjut (20 ħjut kull pulzier ikunu jfissru aktar ħjut f'żona partikolari minn, ngħidu aħna, 16-il ħjut kull pulzier) {. jekk il-format huwa metri as, għid distanza ta '1 . 75 mm bejn il-ħjut) . Allura, f'format ta' pulzier, numri ta 'żift iżgħar jindikaw ħjut "oħxon", filwaqt li numri ikbar jindikaw ħjut "ifjen" {. f'format metriku, f'numri żgħar jindikaw ħjut ifj Din il-kwistjoni iktar konfuża milli hi verament.
Jekk konna nirreferu għal bolt, kemm dijametru kif ukoll pitch huma determinati bl-istess mod . it-tul imbagħad jirreferi għat-tul tal-qasba (it-tul tal-bolt taħt ir-ras, jew fil-każ tal-boltijiet tar-roti, it-tul tal-bolt mill-qiegħ tas-sedil sal-ponta tat-tarf bil-kamin .
● Tul / impenn tal-ħajt
Minbarra li tagħżel l-istil tas-sedil xieraq għar-roti fil-idejn, konsiderazzjoni oħra hija l-impenn tal-ħajt . Fi kliem ieħor, kemm il-ġewż jivvjaġġa fuq l-istud, jew kemm il-bolt tar-rota jivvjaġġa ġewwa t-toqba bil-kamin tal-hub .
L-istili kollha tal-ġewż tar-roti u tal-bolt tar-roti huma disponibbli f'varjetà wiesgħa ta 'tulijiet, f'termini ta' żona tas-sewqan jew żona ta 'ingaġġ tal-ħajt . l-għoli taż-żona tas-sewqan jista' jkun iddettat mill-ħxuna taċ-ċentru taċ-ċentru tar-rota, jew mid-disinn tar-rota (forsi r-ras tal-ġewż jew tal-bolt jeħtieġ li tipproġetta aktar għal aċċess għall-wrench aktar faċli).
Iż-żona meħtieġa ta 'l-ingaġġ tal-ħajt taffettwa wkoll it-tul, li tinvolvi jew projezzjoni tal-ħajt tal-intern jew projezzjoni ta' barra bbażata fuq it-tul tal-istud . spiss bir-roti luggentriċi, jista 'jintuża skorfina tal-istil tas-sedil (konika (konika) li tinkludi wkoll xandar dritta qasira .
● Stili tas-sedil
Is- "sedil" jirreferi għaż-żona ta 'kuntatt bejn il-bażi tar-ras tal-bolt u l-but tal-bolt tar-rota . Għalkemm jeżistu varjazzjonijiet, tliet stili bażiċi tas-sedil huma fl-użu komuni llum . Dawn huma tipi koniċi, raġġ u sedili ċatti {.
Ġewż tar-roti koniċi (jew boltijiet tar-roti) jinkludu taper dritta fiż-żona tas-sedil . Boltijiet koniċi huma msejħa wkoll tipi "tapered" jew "kon" .
It-tliet ismijiet kollha jirreferu għall-istess stil . kif jidher mill-ġenb, tista 'tara li s-sedil huwa "chamfered" fuq kull naħa tal-veduta .
Dan it-tip ta 'taper huwa maħluq l-iktar komunement f'angolu ta' grad 60-, għalkemm xi applikazzjonijiet ta 'trakkijiet ħfief jużaw angolu ta' grad 90- grad . L-angolu jindika l-grad ta 'separazzjoni bejn iż-żewġ ħitan, mhux il-vertikali veru tal-bolt .
● Stili ta 'ras / sewqan
Ir- "ras" ta 'bolt tar-rota jew tal-ġewż għandu disinn ta' sewqan speċifiku u approċċ ta 'dehra .
L-iktar stil ta 'sewqan konvenzjonali jinvolvi hex (sitt naħat) li jirrikjedi l-użu ta' wrench ta 'sitt punti . Madankollu, stili oħra jeżistu, għalkemm mhux daqshekk komunement jiltaqgħu magħhom . dawn jinkludu l-hex drive femminili "tuner" li għandhom dijametru ta' barra tal-bolt relattivament żgħir u bla xkiel (biex jidħlu f'ħalq ta 'bolt ta' barra żgħir (biex jidħlu (raġel) Hex Head, toqba ta 'sewqan hex femminili tidher minflok .
F'termini ta 'dehra, il-ġewż jista' jkun miftuħ (it-toqba bil-kamin timxi fit-triq kollha permezz tal-ġewż) jew magħluqa (ħjut jintemmu ġewwa l-ġewż) . stili ta 'ras magħluqa huma varjati, u jinkludu tops tal-flushing, koppli koniċi mgħollija, koppli mgħollija, koppli ċatti, ħitan hex estiżi (għal żmien aktar faċli biex jintlaħqu u l-immaniġġjar ta' kuntatt ta 'l-aċ. Koppla tat-tip tal-ballun tond .
● hubcentric vs . Lugcentric
Jekk ir-rota tikkonċentra fuq il-buttun permezz tal-postijiet tal-bolt biss, nirreferu għal dan bħala metodu "bagalentriku" . Dan ifisser li l-post tat-tappijiet tar-roti (jew it-toqob tal-bolt tal-hub) għandu jkun imqiegħed b'mod preċiż fuq il-hub kif ukoll fuq ir-rota waqt il-manifattura .
Jekk ir-rota hija ċċentrata permezz tal-ftuħ taċ-ċentru tagħha jaqbel mal-flanġ taċ-ċentru mgħolli tal-hub, dan huwa disinn "hubcentric" . Dan ifisser li l-approċċ ta 'ċċentrar jiddependi fuq it-toqba ċentrali tar-rota sal-flanġ tad-dowel taċ-ċentru tal-buttun tal-hub .
Jekk ir-rota jew il-buttun għandhom toqob li jopponu direttament (kif jinstabu fuq erba 'bolt, sitt bolt jew roti jew hub ta' tmien bolt), sempliċement ikejjel miċ-ċentru ta 'toqba waħda għaċ-ċentru tat-toqba direttament madwar il-mudell (jew minn barra ta' toqba waħda għal ġewwa tat-toqba opposta) .
Jekk ir-rota jew il-hub għandhom disinn ta 'ħames bolt, kejjel miċ-ċentru ta' toqba waħda sat-tarf ta 'barra tat-toqba l-iktar' il bogħod .
Fabbrika tal-aċċessorji tal-karozzi hebei sanlu
Mill-istabbiliment ta 'partijiet tal-karozzi Sanlu fl-1985, it-tim R&D tagħna kiber minn grupp żgħir għal aktar minn 100+ nies . Iż-żona tal-pjanti espandiet għal 30 . {000 metri kwadri, u l-ħruġ tal-bolt annwali fl-2020 laħaq 6,000 tunnellata. Issa sirna n-negozju ta 'ċerta skala huwa relatat mill-qrib mal-kultura korporattiva tal-kumpanija tagħna: sistema ideoloġika
Il-kunċett tal-qalba huwa "Integrità, Tliet Paths, Win Win With the Times" .
Il-missjoni korporattiva tagħna hija li nsegwu l-eċċellenza u naħdmu għall-perfezzjoni .
Kapaċitajiet ta 'R&D
Iċ-ċertifikat tagħna
FAQ
Bħala wieħed mill-aktar fornituri professjonali tal-bolt tar-roti fiċ-Ċina, aħna jidhru minn prodotti ta 'kwalità u prezz tajjeb . jekk jogħġbok kun żgur li tixtri r-roti bolt għall-bejgħ hawn u tikseb kwotazzjoni mill-fabbrika tagħna . Ikkuntattjana għal servizz personalizzat .