Metodu ta 'Konnessjoni Ta' Boltijiet tar-Roti

Adattat prinċipalment għal mudelli ta 'karozzi fl-Ewropa (Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes Benz, eċċ.), Il-vantaġġ tiegħu huwa li meta l-boltijiet ikunu bil-ħsara, huma faċli biex jiġu sostitwiti billi sempliċiment jixtru boltijiet; L-istruttura fuq in-naħa tal-buttun tar-rota hija sempliċi u kost-effettiva; L-iżvantaġġ huwa ħidma fqira meta jiġu installati r-roti; Il-metodu tal-issikkar tal-boltijiet għandu żvantaġġi f'termini ta 'attenwazzjoni tat-torque meta mqabbel mal-ġewż tal-issikkar.
Il-metodu tal-ġewż tar-rota jintuża fil-biċċa l-kbira tar-reġjuni ħlief l-Ewropa (iċ-Ċina, l-Amerika ta 'Fuq, il-Ġappun, eċċ.).
Il-vantaġġ huwa li meta tinstalla r-roti, ir-roti huma mdendla fuq il-boltijiet għat-tħaddim, għalhekk l-operabilità hija tajba; Meta mqabbel mal-boltijiet tal-issikkar, huwa vantaġġuż f'termini ta 'attenwazzjoni tat-torque.
L-iżvantaġġ huwa li meta l-bolt ikun bil-ħsara, jeħtieġ li jiġi sostitwit (ippressat) il-bolt tal-buttun tar-rota, li jirriżulta fi spejjeż tax-xogħol ta 'sostituzzjoni ta' parti, li hija ta 'żvantaġġ f'termini ta' spiża meta mqabbla mal-issikkar tal-metodu tal-bolt.